Como se deslocar na Puglia? A região é longa e para conhecê-la é preciso fazer alguns muitos quilômetros, por exemplo, da Vieste, no Gargano, a Lecce, no Salento.

Certamente o carro é a melhor maneira para se locomover com liberdade e descobrir os quatro cantos da Puglia. Entretanto, os trens e os ônibus também podem facilitar os deslocamentos e você ainda pode desfrutar da paisagem.

 

Como se deslocar na Puglia? Carro

Para os que querem se aventurar sozinhos de carro pela Puglia, as estradas são bem sinalizadas. No entanto, algumas pequenas cidades ou aquelas menos turísticas podem não possuir muitas indicações e placas de trânsito. Todavia, é necessário sempre muita atenção porque muitas estradas secundárias são estreitas e congestionadas (com caminhões), com alguns trechos de mão dupla e sem barreira divisória.

A Autostrada A14, também chamada Autostrada Adriatica, liga Bologna, na região da Emilia-Romagna, a Taranto passando por Bari. A Autostrada dei Due Mari (A16) liga o Mar Tirreno ao Mar Adriático, em outras palavras, liga as cidades de Napoli, na região da Campagna, e Canosa di Puglia, na Província BAT (Barletta-Andria-Trani), na Puglia. Clique aqui para saber Como chegar na Puglia.

A Strada Statale 16 Adriatica é a estrada mais longa da Itália. A SS16 liga as principais cidades do litoral Adriático. Começa no norte da Itália, na cidade de Veneza, atravessa quase toda a Itália e termina em Otranto, no Salento. Na região da Puglia a SS16 é a estrada principal para conhecer a maior parte da região. A partir da SS16 outras estradas completam a rede rodoviária principal, por exemplo, a SS96 para Altamura, Gravina in Puglia e Matera, a SS100 para Taranto, a SS172 para o Valle d’Itria e a SS101 para a Costa Jônica.

 

Trem

A viagem de trem é ideal para quem deseja desfrutar da paisagem da região. Contudo, nem sempre os trens chegam em todos os lugares e os horários podem não coincidir com os dos viajantes. Os trens conectam as principais cidades da região, mas os trens para as pequenas cidades são menos frequentes. Portanto, o trem é perfeito para quem sabe se organizar logisticamente. Em outras palavras, considere as distancias, o tempo de viagem, a frequência dos trens e o tempo de permanência em cada cidade e atração.

A Ferrovie dello Stato liga Bari, a capital, com a maior parte da região. O centro de Bari e o Aeroporto Karol Wojtyla estão conectados através da Ferrotramviaria que também cobre o norte de Bari e a Província BAT (Barletta-Andria-Trani). Clique aqui para saber como ir do Aeroporto ao centro de Bari.

A Ferrovie del Sud Est cobre as principais cidades do Salento. Enquanto a Ferrovie del Gargano cobre a província de Foggia. Saindo da Puglia, a Ferrovie Appulo Lucane liga a Província de Bari às cidades do interior e Matera, na Basilicata.

 

Ônibus

Os ônibus são a última opção para se deslocar na Puglia. Em alguns casos os ônibus podem substituir os trens, mas na maioria das vezes fazem o último trecho da viagem, onde os trens não podem chegar.

Existem transportes públicos, por exemplo o Salento in Bus, de Lecce para as cidades e praias do Salento, principalmente, no verão, mas são muito congestionados e os horários não são regulares. Ainda no verão, o Gargano Easy to Reach é a linha que liga o Aeroporto Karol Wojtyla de Bari com as principais cidades turísticas do Gargano, por exemplo, Manfredonia, Mattinata, Vieste, Rodi Garganico e Peschici.

A Pugliairbus liga os aeroportos de Bari e Brindisi com algumas cidades da região, como Brindisi, Monte Sant’Angelo, Lecce, Taranto e Vieste e, fora da Puglia, Matera, na Basilicata.

 

E no inverno?

Quando o inverno chegar na Puglia com a temperatura caindo, chuva, granizo e até neve, controle o carro antes de pegar a estrada. Por isso, aqui vão algumas dicas para dirigir no inverno.

Certamente, verifique as previsões do tempo e as condições do trânsito nos sites e aplicativos antes partir, por exemplo, para o Castel del Monte, os trulli de Alberobello, o Monte Sant’Angelo, Gravina in Puglia e Matera.

Antes de tudo, vá sempre devagar e adapte a sua velocidade às condições meteorológicas. Faça isso mesmo se você tiver um carro grande e potente. Aumente a distância de segurança e antecipe a frenagem para ter espaço e tempo para parar e não bater no carro da frente.

 

Dicas para dirigir no inverno

Antes de partir, use o spray anticongelante para remover o gelo do para-brisa e do vidro traseiro do carro. Use também o raspador de gelo, principalmente quando o gelo formou uma camada espessa. Desta forma, você evita congelar as mãos ao tentar remover o gelo. Não se esqueça de encher também o reservatório do lavador do para-brisa com anticongelante.

Use uma pá de neve para remover grandes quantidades de neve da estrada ou a neve que bloqueia o carro. Se o carro ficar ao ar livre, cubra-o com um capa de proteção. Deste modo o carro ficará um pouco protegido da neve e do gelo. Na manhã seguinte, será mais facil limpar o carro coberto de neve.

Em algumas estradas da Puglia que estão mais expostas ao risco de neve ou formação de gelo, a partir do dia 15 de novembro é obrigatório estar equipado com pneus de inverno (pneus M+S) ou levar correntes para a neve a bordo. As correntes são obrigatórias para os carros que não usam pneus para neve. A multa vai de 85 euros até 338 euros.

Use luvas de borracha térmicas para mantê-las aquecidas caso tenha que sair do carro. Sempre carregue uma lanterna. Talvez o ideal seja a lanterna de cabeça para que você tenha a iluminação perfeita e as mãos livres.

 

Kit de primeiros socorros

Segundo a legislação italiana atual o kit de primeiros socorros para automóveis não é obrigatório para os automóveis de uso privado, mas pode servir. A única obrigação para todos os tipos de veículos é o triângulo e o colete com faixas reflexivas.

Evite deixar o carro parado por dias. O frio deixa o óleo do motor muito denso e, por isso, exige mais do motor. O calor do verão diminui consideravelmente o ciclo de vida da bateria. Enquanto, no inverno, os processos químicos dentro da bateria são retardados e é justamente com a chegada do frio que a bateria nos deixa na mão.